<div>Yeah, I follow what you're driving at now.&nbsp; The main thing with using the metal for the skin is following the curve without bending or getting dented.&nbsp; Also, making sure the transition between the strake (I see what you're driving at there...that's kind of what I had in mind) and the panel is flush.&nbsp; I was thinking of doing the strake and then building up some thinkness with fiberglass.&nbsp; Then creating a thinner lip so the panel will then fit into that lip and sit flush with the strake.&nbsp; This will allow me to hide any imperfections in the metal strake and sand it smooth to finish. The panel I was thinking of doing the same way.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Time consuming...which is why I thought about waiting until later to do it.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Jay<BR><BR><B><I>Gene Buckle &lt;geneb@deltasoft.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">&gt;
 I'm having a hard time picturing what you're talking about with the <BR>&gt; skin. Got any links to something similar that I could look at? I mean, <BR>&gt; hell, if I can do it now, I would rather get it out of the way.<BR><BR>I don't have any links, but I'll try to describe what I mean...<BR><BR>Say for example you're skinning with say .032" material...<BR><BR>You'll create a strip 2" + a little extra to account for the radius you're <BR>going to bend in it.<BR><BR>You'll have to create a few of these unless you've got access to a sheet <BR>metal bender that is as long as your cockpit. :)<BR><BR>Bend the first segment along the center line so it approaches the angle at <BR>the end of the strakes. This will form a "cap" that can be permanently <BR>installed to cover the sharp angle that the strakes create.<BR><BR>Get a length of .062" thick 1/2" aluminum angle bracket and chop it into a <BR>bunch of 1/2" wide bits. If you pre-drill your holes before slicing it <BR>up,
 your life will be easier. :)<BR><BR>Attach the L bracket to the edges of the strake, roughly 1/2" from <BR>the edge. You'll need one top and bottom, so you may have to fudge the <BR>placement a bit if it's as tight as it looks. These can be attached using <BR>a standard dome-head pull rivet.<BR><BR>I learned today that there is an edge-clamp Cleco - this will be perfect <BR>for the next step. They're basically a tiny Cleco-plier operated <BR>"standard" clamp. Use them or another small clamp to attach your first <BR>bit of cap strip to the installed L brackets. Using a sharpie, mark the <BR>hole center in the cap through the hole in the L bracket. When those are <BR>all marked, pull it off and drill them on a drill press.<BR><BR>Flip the cap strip over and use a microstop to create countersinks that <BR>match the angle of the #6x.25 screws you bought.<BR><BR>There is a blind nut product called a "PEM fastener". It's basically a<BR>press-in nut that backs a bit of metal. If
 you take a peek at the fuel<BR>panel pictures I did you'll see the PEM fasteners that I use to attach the<BR>face of the panel. Install #6 fasteners into the side of your installed L<BR>brackets. If you drill the hole according to the docs (Small Parts shows<BR>what hole size to use in their section on these fasteners), you can press<BR>fit them into place using a pair of vice grips.<BR><BR>Install the cap strip and you're done with that part.<BR><BR>The reason I recommend the cap strip is to avoid having a tiny gap at the <BR>edge of the strake where the top &amp; bottom sheets meet.<BR><BR>You can attach the skins using a similar method - take some 1" angle <BR>bracket and cut gaps in the back side so it'll follow the form of the <BR>station edge better. You can pull rivet these into place as well.<BR><BR>Mark the center lines of the angle bracket on the cap strip and set your <BR>first skin in place. Use the rivet fan to line up a row of rivets based <BR>on that center
 line. Mark, drill, cleco, repeat. :)<BR><BR>Does this make sense now?<BR><BR>g.<BR><BR><BR><BR>-- <BR>Proud owner of F-15C 80-0007<BR>http://www.f15sim.com - The only one of its kind.<BR>_______________________________________________<BR>Simpits-tech mailing list<BR>Simpits-tech@simpits.org<BR>http://www.simpits.org/mailman/listinfo/simpits-tech<BR>To unsubscribe, please see the instructions at the bottom of the above page. Thanks!<BR></BLOCKQUOTE><BR>