<div>It was too much effort to put in stringers.&nbsp; I figured once the skin was placed, that would stiffen up the structure nicely.</div>  <div>&nbsp;</div>  <div>Jay<BR><BR><B><I>Gene Buckle &lt;geneb@deltasoft.com&gt;</I></B> wrote:</div>  <BLOCKQUOTE class=replbq style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">&gt; Yeah, I follow what you're driving at now. The main thing with using <BR>&gt; the metal for the skin is following the curve without bending or getting <BR>&gt; dented. Also, making sure the transition between the strake (I see what <BR>&gt; you're driving at there...that's kind of what I had in mind) and the <BR>&gt; panel is flush. I was thinking of doing the strake and then building up <BR>&gt; some thinkness with fiberglass. Then creating a thinner lip so the <BR>&gt; panel will then fit into that lip and sit flush with the strake. This <BR>&gt; will allow me to hide any imperfections in the metal strake and sand it <BR>&gt;
 smooth to finish. The panel I was thinking of doing the same way.<BR><BR>Well you can always go to an .062" sheet thickness. With your current <BR>station spacing you'd have to hit it pretty hard to put a dent into it. <BR>You're missing stringers too. :)<BR><BR>g.<BR><BR>-- <BR>Proud owner of F-15C 80-0007<BR>http://www.f15sim.com - The only one of its kind.<BR>_______________________________________________<BR>Simpits-tech mailing list<BR>Simpits-tech@simpits.org<BR>http://www.simpits.org/mailman/listinfo/simpits-tech<BR>To unsubscribe, please see the instructions at the bottom of the above page. Thanks!<BR></BLOCKQUOTE><BR>